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人民日報| 煤炭業結構更優底色更綠

作者:     時間: 2022-05-17     點擊: 查詢中    分享到:


《人民日報》( 20220511日 第18版)


(產經觀察·這十年,實體經濟更壯實

供給質量、生產效率、清潔高效利用水平邁上新臺階

煤炭業結構更優底色更綠

本報記者 丁怡婷



:山東能源集團鮑店煤礦的井下工作面智能集控中心。

丁 寧攝

:陜煤集團龍華礦業公司的智能化工作面正在作業。

薛效承攝

數據來源:國家統計局、中國煤炭工業協會


習近平總書記強調,富煤貧油少氣是我國國情,要夯實國內能源生產基礎,保障煤炭供應安全,統籌抓好煤炭清潔低碳發展、多元化利用、綜合儲運這篇大文章,加快綠色低碳技術攻關,持續推動產業結構優化升級。

1小時,煤炭行業發生著什么?

百米深井,一臺滾筒直徑達3.5米的采煤機開采2500噸煤炭;繁忙港口,一臺四翻式翻車機卸載100節火車皮;工業園區,兩臺660兆瓦燃煤機組生產電能132萬千瓦時,滿足6600戶家庭1個月的用電需求……煤炭保障著經濟社會發展和民生用能需求。2021年,我國原煤產量達41.3億噸,煤炭消費量占能源消費總量的56%,煤炭仍是我國的主體能源。

黨的十八大以來,煤炭行業發生了哪些變化?煤炭企業如何實現綠色轉型?記者進行了采訪。

化解過剩產能,煤炭開發布局和產業結構持續優化

一鏟下來就能裝滿一節火車皮!國家能源集團準能黑岱溝礦,司機王耀國操縱著6層樓高、自重1200噸的巨無霸電鏟車作業。這里是我國年產煤量最大的露天礦,井田面積相當于7000個標準足球場、最深作業面距離地面60多層樓高。

去年,黑岱溝礦的煤炭產量達到3400萬噸,差不多相當于我國1949年的全國煤炭產量。如今,這樣的千萬噸級煤礦在我國有72處,產能達11.24億噸/年。

近年來,煤炭供給體系質量顯著提升,大型現代化煤礦成為煤炭生產主體。截至2021年底,年產120萬噸以上大型煤礦產量占全國的85%左右,年產30萬噸以下小型煤礦產能占比下降至2%左右。

這樣的產業格局和幾年之前明顯不同。2012年下半年到2016年,受經濟增速放緩、能源結構調整等因素影響,煤炭供過于求矛盾突出,煤炭行業遭遇了寒冬。一時間,全國綜合煤價由最高點800/噸下降到最低點330/噸,全行業九成以上企業虧損。當時我們一些礦井的生產成本200多元/噸,到港口的鐵路運費100多元/噸,但煤價也就300多元/噸,13個礦井只有5個是盈利的。國家能源集團神東煤炭集團總經理王存飛回憶。

關鍵時刻,轉機到來:20162月,國務院印發《關于煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》,明確從2016年起,用35年的時間,煤炭行業再退出產能5億噸左右、減量重組5億噸左右,并提出相應配套支持政策。

推進供給側結構性改革,扎實推進去產能,讓煤炭行業逐步走出困境。

該減的減,落后產能加快淘汰。十三五時期,我國退出落后煤炭產能超過10億噸,煤礦數量由2012年的1.3萬多處減少至2021年的4500處以內。

該增的增,優質產能有序釋放。煤炭生產中心加快向資源稟賦好、開采條件好的地區集中。2021年,晉陜蒙新四省份原煤產量33億噸,占全國總產量的79.9%。“2015年集團煤炭板塊虧損了30億元,當時下定決心要壯士斷腕。原計劃3年關閉的18處礦井,一年內關閉到位。同時置換優質產能,目前集團優質煤炭產能已達95%。陜煤集團副總經理王世斌說。

過去企業也想改革,但缺乏強有力的推進機制。山東能源集團董事長李偉坦言,針對煤炭嚴重供大于求的狀況,國家相繼出臺關閉退出落后產能礦井、嚴格治理超能力生產等措施,將行業帶出了困境。

從粗放式發展轉向大型化集約化發展,煤炭行業形勢企穩向好——全行業利潤總額由2015年低谷時的約405億元增長至2020年的2223億元,去年煤炭市場供需兩旺,行業企業利潤超過7000億元。

煤礦機械化智能化水平大幅提升,生產效率穩步提高

黑岱溝礦上,布孔工袁文華將北斗定位提供的坐標點錄入系統,形成孔位分布圖傳給下一環節,為下一次的采區投擲爆破做準備。

“2016年以前,用的是人拉繩、步丈量、石頭標記的土方法,容易造成孔位偏差、巖層爆破不均勻。黑岱溝礦爆破技術組組長陳需介紹,借助北斗定位和智能布孔系統,布孔精度可由20厘米以內提升到5厘米以內,500個孔的布孔時間從一天縮短至兩三個小時。

近年來,推進煤炭智能化開采、提升煤機裝備制造水平,成為不少煤企轉型升級、提升生產效率的主攻方向。不僅是露天煤礦,智能化技術還深入到了百米井下。

在晉能控股煤業集團同忻礦,機電隊長楊繼彪一鍵啟動控制按鈕,采煤機、液壓支架、運輸機等設備陸續開工、高效協作。以前液壓支架需要人工操作,采煤機往前走,支架工就得跟著跑。一個工作面140多個支架,至少得配四五個人。操作手柄也費勁,工人手上經常起繭子。楊繼彪介紹,現在煤礦借助智能化綜采系統,僅需1人便可操作所有的液壓支架。

裝備是實現煤礦智能化的重要基礎。“10年前,許多采煤機、掘錨機等關鍵核心設備要從國外進口,設備和配件采購價格高,配件供應周期長。王存飛說,但當時國內外煤炭市場整體形勢好,矛盾不突出。市場寒冬到來之后,有效降低生產成本成為煤炭企業生存的關鍵。

2014年底,神東煤炭集團全面啟動高端裝備及配件國產化工作。截至目前,他們累計開發核心生產設備整機和零配件2萬余種,包括世界首臺8.8米超大采高智能化采煤機、薄煤層掘錨機等,相比進口節約資金10.21億元。

截至2021年底,大型煤炭企業采煤機械化程度提高至98.95%,比2012年提高約17個百分點,全國已建成智能化采掘工作面813個。

煤礦機械化、智能化水平大幅提升,也讓煤礦生產效率穩步提高、安全生產形勢明顯好轉——大型煤企原煤生產人員效率由2012年的6.437/工提升至8.786/工;全國煤礦平均百萬噸死亡率由2012年的0.374降至2021年的0.044。

走綠色低碳發展道路,煤炭清潔高效利用取得新進展

煤炭產業轉型升級,要走綠色低碳發展的道路。黨的十八大以來,煤炭行業持續推進清潔高效利用,其中燃煤發電和現代煤化工的表現尤為亮眼。

——煤電機組節能降耗改造持續推進。

在我國,作為電力供應的主力能源,煤電以占比不到五成的裝機,生產了約六成的電量,支撐了超過七成的高峰負荷需求。我國燃煤發電耗煤量占煤炭消費總量的53%左右,推進煤電機組節能降耗,是推進煤炭清潔綠色利用、改善大氣環境的有效手段。中國煤炭工業協會副秘書長張宏介紹。

在國家能源集團江蘇泰州電廠,綠樹青草相映,兩臺1000兆瓦二次再熱燃煤發電機組穩定運轉。這兩臺機組的供電煤耗為263.44/千瓦時,處于全球領先水平。煙塵、二氧化硫和氮氧化物排放強度也優于天然氣電廠的排放限值。泰州電廠董事長刁保圣介紹。

為降低碳排放強度,今年電廠還開工建設了每年50萬噸二氧化碳捕集和利用項目,可用于地質驅油及食品保鮮等,預計2023年投產。刁保圣算了筆賬,該項目二氧化碳捕集成本每噸250元左右,按周邊地區市場售價每噸300元左右算,能夠實現盈利。

截至2020年底,我國約9.5億千瓦的煤電機組達到超低排放水平,節能改造規模超過8億千瓦,火電廠平均供電煤耗降至305.8克標煤/千瓦時。據測算,由于供電能耗降低,2020年火電行業二氧化碳排放量比2010年減少了3.7億噸。

——現代煤化工向高端化、多元化、低碳化方向發展。

α—烯烴成功分離,并且聚合產出聚α—烯烴基礎油(PAO),又一個煤化工項目試車成功!這讓國家能源集團寧夏煤業公司的煤化工技術人員興奮不已:“PAO高端裝備潤滑油具有高熱穩定性、高抗氧化性,使用壽命比一般潤滑油長。我們的生產成本比進口產品每噸低7000元左右。

在山東能源集團魯南化工,過去銷路犯愁的高硫煤,搖身一變成為高端新材料聚甲醛,價格翻了好幾番。聚甲醛強度高、耐疲勞,可用于儀表齒輪、機械閥門、汽車安全卡扣等生產中。魯化公司副總工程師魯宜武介紹,如今產品銷路很不錯,身價可達每噸2.2萬元。

煤炭作為原料,不僅可以固碳,而且能夠提供豐富的油品和化工品,有助于保障國家能源資源安全。張宏表示。2021年,我國煤制油、煤(甲醇)制烯烴、煤制氣、煤(合成氣)制乙二醇產能分別達到931萬噸/年、1672萬噸/年、61.25億立方米/年、675萬噸/年。

面對機遇與挑戰,煤炭行業需落實好能源保供和綠色轉型雙重任務

今年一季度,我國優質煤炭產能穩步釋放,規模以上企業原煤產量同比增長10.3%,煤炭生產總體保持高位。張宏預計,今年煤炭市場供需有望保持基本平衡態勢,而從長遠來看,要實現雙碳目標,降低煤炭消費總量及消費過程中的碳排放強度是必然趨勢,這給煤炭行業帶來了新的機遇與挑戰。

一方面,發揮煤炭的主體能源作用,行業仍有機遇。

根據中國煤炭工業協會判斷,2030年以前,我國煤炭消費將進入總量峰值平臺期,并轉入總量回落的歷史變革期。預計十四五時期,煤炭在一次能源消費結構中的比重將持續下降,煤炭消費量將在40億噸至42億噸之間,煤炭市場總量、需求結構基本穩定。

我國能源需求保持增長趨勢,油氣對外依存度較高,新能源不穩定,以煤為主的能源結構短期內難以根本改變。王世斌認為,隨著能源科技創新取得新突破,煤炭行業在綠色智能開采、煤礦災害防治、清潔高效利用等方面依然擁有發展機遇。

在做優做強煤炭主業的基礎上,一些煤企也在探索布局新能源等新興產業。4月中旬,山東能源集團投資建設的渤中海上風電項目開工,這是山東省首個平價海上風電項目,每年可提供清潔電能近17億千瓦時。煤礦擁有的采煤沉陷區等閑置土地能為發展風電光伏提供土地資源。下一步,我們將把新能源發展作為戰略優先方向,協同發展煤炭、風電、光電、制氫和儲能等產業。李偉介紹。

另一方面,生態環保的壓力、保障供給的任務也需要重視。

當前我國14個大型煤炭基地中,有9個分布在黃河流域,黃河流域生態保護和高質量發展對煤炭資源開發提出了更高要求。王世斌建議,有關部門應盡早建立統一的環保標準,這樣一來,企業可以有針對性地購置裝備,避免因環保不達標問題影響生產。

煤炭儲運保障也有待加強。近年來,煤炭生產向資源富集地區集中,晉陜蒙新四省份的原煤產量已占全國的近80%。如果遇到國際市場變化、極端天氣、可再生能源波動等異常情況,煤炭外運可能面臨一定壓力。張宏建議,為避免區域性、品種性和時段性的煤炭供應緊張,要增加煤炭主產地區運力支持,進一步健全煤炭供應保障和應急儲備體系,充分發揮我國大型現代化煤礦的優勢,探索建立煤礦彈性產能和彈性生產機制,提高全國煤炭安全穩定供應和應急保供能力。

對煤炭業來說,轉型升級仍在路上。去年國家從實際出發,糾正個別地方運動式降碳行為,明確要立足以煤為主的基本國情,抓好煤炭清潔高效利用,增加新能源消納能力,推動煤炭和新能源優化組合,讓煤炭行業吃下了定心丸。張宏認為,下一步煤炭行業和企業要積極承擔能源保供和綠色轉型的雙重任務,兜住國家能源安全穩定供應保障的底線,促進煤炭清潔高效低碳利用和固碳循環,努力推動煤炭逐步由基礎能源向保障能源、支撐能源轉變,為推動能源革命、建設能源強國、如期實現碳達峰碳中和目標貢獻力量。

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